大众辉腾的整个制造过程基本上都是由手工打造完成。整个玻璃工厂没有我们传统印象里的生产线,没有脏兮兮的工具和巨大的噪音。玻璃工厂里的淡桔色枫木地板,映衬着身着洁白服装的工人,一切都似乎不像是在生产一辆汽车。
考虑到工厂旁边花园内的植物,所以特地进行了降噪以及光源的处理,在玻璃工厂的玻璃幕墙外,基本不会听到工厂的一丝噪音。德国人的精细在此处表现的淋漓尽致,每一个细节都被考虑的很充分。而位于工厂一侧玻璃塔则为它的标志性建筑,虽然大小不急沃尔夫斯堡的那两座,但在功能上完全一致,只不过这里停放的全部是辉腾。
结语:相比其它汽车工厂,这里则显得更像艺术类展馆,而论科技感它的确又不如日本人那么纯粹。但在这,没有嘈杂的噪音,没有浓烟滚滚的污染,甚至说它是个公园也不为过,这就是传说中的玻璃工厂,甚至让我联想到了新天鹅堡,虽不及后者那般奢华,但在汽车工厂中也算是个宫殿了。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。